গ্রিন পার্টি

রালফ নাদের

  রালফ নাদের
ছবি: ক্রিস কনর/গেটি ইমেজেস
অ্যাটর্নি, কর্মী এবং রাজনীতিবিদ রাল্ফ নাদের একজন স্বয়ং-নিরাপত্তা সংস্কারক এবং ভোক্তা আইনজীবী। গ্রিন পার্টির প্রার্থী হিসেবে তিনি বেশ কয়েকবার প্রেসিডেন্ট পদে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন।

রালফ নাদের কে?

রাল্ফ নাদের আইন অধ্যয়ন করেন এবং 1960-এর দশকে গাড়ি-নিরাপত্তা সংস্কারের একজন ক্রুসেডার হয়ে ওঠেন। 1971 সালে, তিনি ভোক্তা অ্যাডভোকেসি গ্রুপ পাবলিক সিটিজেন প্রতিষ্ঠা করেন এবং অনিয়ন্ত্রিত কর্পোরেট ক্ষমতার বিরোধী হিসাবে অবিরত আছেন। 1990 এর দশকের শুরুতে, নাদের 2000 সালের নির্বাচনে গ্রিন পার্টির প্রার্থী হিসাবে উল্লেখযোগ্য দৌড় সহ একাধিকবার মার্কিন রাষ্ট্রপতি পদে প্রবেশ করেন।



জীবনের প্রথমার্ধ

27 ফেব্রুয়ারী, 1934 তারিখে উইনস্টেড, কানেকটিকাটে জন্মগ্রহণ করেন, নাদের চার সন্তানের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ ছিলেন। তার বাবা-মা, রোজ এবং নাথরা ছিলেন লেবানিজ অভিবাসী যারা একটি রেস্তোরাঁ এবং বেকারির মালিক ছিলেন যা তারা যে ছোট সম্প্রদায়ের মধ্যে বসবাস করত তাদের জন্য একটি জমায়েতের জায়গা হয়ে ওঠে। বাড়িতে রেস্তোরাঁ এবং রাতের খাবারের টেবিলে, রাজনীতি এবং বর্তমান ঘটনাগুলি অবাধে আলোচনা করা হয়েছিল এবং নাথরা তার সন্তানদের মধ্যে সামাজিক ন্যায়বিচারের অনুভূতি জাগিয়েছিলেন।

নাদের তার নিজ শহরে প্রস্তুতিমূলক গিলবার্ট স্কুলে এবং পরে প্রিন্সটন ইউনিভার্সিটিতে উভয়ই বৃত্তি নিয়ে পড়াশোনা করেন। 1955 সালে, তিনি ইস্ট এশিয়ান স্টাডিজে স্নাতক ডিগ্রী সহ ম্যাগনা কাম লাউড স্নাতক হন। উডরো উইলসন প্রিন্সটনে স্কুল অফ ইন্টারন্যাশনাল অ্যাফেয়ার্স। সেখানে থাকাকালীন, নাদের সক্রিয়তার মধ্যে তার প্রথম অভিযানের মধ্যে একটি করেছিলেন, বিশ্ববিদ্যালয়টিকে ক্যাম্পাসের গাছগুলিতে বর্তমানে ব্যাপকভাবে নিষিদ্ধ কীটনাশক ডিডিটি ব্যবহার করা থেকে বিরত করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিলেন।





প্রিন্সটন থেকে স্নাতক হওয়ার পর, নাদের হার্ভার্ড ল স্কুলে ভর্তি হন। সেখানে তিনি পত্রিকার সম্পাদকের দায়িত্ব পালন করেন হার্ভার্ড আইন রেকর্ড , যেখানে তিনি অটোমোবাইল শিল্পের উপর তার প্রথম প্রবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন, 'আমেরিকান কারস: ডিজাইনড ফর ডেথ।' নাদের যুক্তি দিয়েছিলেন যে অটোমৃত্যু শুধুমাত্র চালকের ত্রুটির কারণে নয়, গাড়ির দুর্বল নকশার কারণেও ঘটে।

বই: 'যে কোনো গতিতে অনিরাপদ'

1958 সালে আইনের ডিগ্রি অর্জনের পর, নাদের বিভিন্ন মহাদেশে ফ্রিল্যান্স সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার আগে মার্কিন সেনাবাহিনীতে সংক্ষিপ্তভাবে কাজ করেছিলেন। তিনি 1959 সালে কানেকটিকাটে ফিরে আসেন, হার্টফোর্ডে বসতি স্থাপন করেন, যেখানে তিনি আইন অনুশীলন শুরু করেন। 1961 সালে, নাদের হার্টফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ে ইতিহাস ও সরকার পড়াতেও শুরু করেন।



1963 সাল নাগাদ, তিনি আইন অনুশীলনে বিরক্ত হয়েছিলেন এবং ওয়াশিংটন, ডি.সি.-তে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেন, যেখানে তিনি আরও পার্থক্য তৈরি করার আশা করেছিলেন। তাকে বেশিক্ষণ অপেক্ষা করতে হয়নি। 1964 সালে, অটো নিরাপত্তা এবং নকশার উপর নাদেরের কলেজের নিবন্ধটি শ্রমের সহকারী সচিব ড্যানিয়েল পি. ময়নিহানের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যিনি দীর্ঘদিন ধরে অটোমোবাইল সুরক্ষা ডিজাইনে আগ্রহী ছিলেন এবং 1959 সালে 'হাইওয়েতে মহামারী' শিরোনামে নিজের একটি নিবন্ধ লিখেছিলেন। ' 1965 সালে, ময়নিহান নাদেরকে শ্রম বিভাগে খণ্ডকালীন পরামর্শদাতা হিসেবে নিয়োগ দেন। নাদের পরবর্তীকালে হাইওয়ে নিরাপত্তায় ফেডারেল নিয়ন্ত্রণের জন্য সুপারিশ করে একটি পটভূমি প্রতিবেদন লিখেছিলেন, যদিও, এটি খুব কমই মনোযোগ পায়।

1965 সালের মে মাসে শ্রম বিভাগ ছেড়ে যাওয়ার পর, নাদের লিখতে শুরু করেন যা তার ব্রেকআউট বইতে পরিণত হবে। যেকোনো গতিতে অনিরাপদ: আমেরিকান অটোমোবাইলের ডিজাইন করা বিপদ, ওই বছরের নভেম্বরে প্রকাশিত হয়। মুখরোচক সাংবাদিকতার এই ক্লাসিকটিতে, নাদের নিরাপত্তার উপর শৈলী এবং ক্ষমতা রাখার জন্য অটো শিল্পের সমালোচনা করেছিলেন এবং নিয়ন্ত্রণের বিষয়ে ফেডারেল সরকারের শিথিল মনোভাব নিয়ে প্রশ্ন তোলেন। বিশেষ করে, নাদের শেভ্রোলেট করভাইরকে একটি খারাপভাবে ডিজাইন করা অটোমোবাইল হিসেবে উল্লেখ করেছেন এবং বিশ্বাসযোগ্য প্রমাণ তৈরি করেছেন যে একজন চালক ধীর গতিতেও গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। অনিরাপদ একটি শিল্পের সরকারী নিয়ন্ত্রন সম্পর্কিত দর্শনের প্রচারও করেছে যা নাদেরের প্রচেষ্টাকে তখন থেকেই নির্দেশিত করেছে: অর্থনৈতিক স্বার্থ, যা তাদের ফলিত বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ক্ষতিকারক প্রভাবগুলিকে উপেক্ষা করে, নিয়ন্ত্রণ করা দরকার।



দ্য অটো ইন্ডাস্ট্রি স্ট্রাইক ব্যাক

জেনারেল মোটরস-তৎকালীন বিশ্বের বৃহত্তম কর্পোরেশন এবং শেভ্রোলেট করভাইর-এর প্রযোজক-নাদেরের ক্রুসেডকে সদয়ভাবে গ্রহণ করেনি। কোম্পানিটি নাদেরকে হয়রানি করতে এবং তার বন্ধুবান্ধব ও পরিবারের কাছে ভয়ঙ্কর ফোন কল করার জন্য তদন্তকারীদের পাঠিয়েছিল। ব্যক্তিগত তদন্তকারীরা তার কার্যকলাপের উপর গুপ্তচরবৃত্তি করেছিল এবং তাকে নারীদের সাথে আপোষমূলক পরিস্থিতিতে প্রলুব্ধ করে তাকে অপমান করার চেষ্টা করেছিল।

চালিয়ে যেতে স্ক্রোল করুন

পরবর্তী পড়ুন

1966 সালে ইউএস সিনেটের অটো নিরাপত্তার শুনানির সময় নাদের সম্পর্কে জেনারেল মোটরসের তদন্ত প্রকাশিত হয়েছিল। কমিটির সদস্যদের দ্বারা বারবার জিজ্ঞাসাবাদ এবং উপদেশ দেওয়ার পর, জিএম প্রধান জেমস রোচে প্রকাশ্যে কোনো অভিযুক্ত অন্যায়ের জন্য ক্ষমা চেয়েছিলেন কিন্তু অস্বীকার করেছিলেন যে জিএম নাদেরকে কোনো লোভনীয় কার্যকলাপে ফাঁসানোর চেষ্টা করেছিলেন। পরে, নাদের জিএম-এর বিরুদ্ধে মামলা করেন এবং $425,000-এর রায় জিতে নেন, যা তিনি সেন্টার ফর অটো সেফটি এবং অন্যান্য জনস্বার্থ গোষ্ঠীর জন্য ব্যবহার করেন।

অ্যাডভোকেট এবং আরও বই

সিনেটের সামনে নাদেরের সাক্ষ্যও অটোমোবাইল সুরক্ষার বিষয়ে কংগ্রেসনাল পদক্ষেপের গতি এনে দেয় এবং 1966 সালের সেপ্টেম্বরে রাষ্ট্রপতি লিন্ডন জনসন ন্যাশনাল ট্রাফিক অ্যান্ড মোটর ভেহিকেল সেফটি অ্যাক্ট আইনে স্বাক্ষর করেছে। এই আইনটি ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন তৈরি করেছে, যা অটোমোবাইলের জন্য ফেডারেল নিরাপত্তা মান তত্ত্বাবধান করে এবং অনিরাপদ যানবাহনের জন্য প্রত্যাহার করার জন্য অনুমোদিত। 1967 সালে, একটি থ্রোব্যাক মধ্যে আপটন সিনক্লেয়ার , নাদের একটি প্রচারাভিযানেরও সূচনা করেছিলেন যার ফলে 1967 সালের সুষম মাংস আইন পাস হয়েছিল, যা কসাইখানাগুলির উপর ফেডারেল মান আরোপ করেছিল।



1960-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1970-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, নাদের কলেজের ছাত্রদের জনস্বার্থ গবেষণা গ্রুপ (পিআইআরজি) গঠনের জন্য সংগঠিত করেন, যা পাবলিক পলিসি এবং কার্যকর সরকারী বিধিতে তার তদন্তে সহায়তা করে। তার পেশাদার সহযোগীরা, কখনও কখনও উপহাসমূলকভাবে 'নাদেরের রাইডার' হিসাবে উল্লেখ করা হয়, শিশুর খাদ্য, কীটনাশক, পারদের বিষক্রিয়া এবং কয়লা-খনির সুরক্ষা সহ বিস্তৃত বিষয়ের উপর প্রতিবেদন প্রকাশ করে। নাদের 1968 সালে সেন্টার ফর রেসপন্সিভ ল এবং 1971 সালে পাবলিক সিটিজেন ইনকর্পোরেটেডও প্রতিষ্ঠা করেন। আদর্শবাদী এবং বিনয়ী, তিনি তার স্পার্টান ব্যক্তিগত অভ্যাস এবং দীর্ঘ কাজের সময়ের জন্য তার সহযোগীদের মধ্যে পরিচিত হয়ে ওঠেন।

তবে আশির দশকে রাষ্ট্রপতি মো রোনাল্ড রিগান নাদের যে সরকারী প্রবিধান প্রতিষ্ঠা করতে সাহায্য করেছিল তার অনেকগুলি ভেঙে দিয়েছিল। যদিও এটি একটি সময়ের জন্য তার কার্যকারিতাকে ভোঁতা করে দিয়েছিল, নাদের ক্যালিফোর্নিয়ায় গাড়ির বীমা হার কমাতে, ওজোন স্তরে ক্লোরোফ্লুরোকার্বন (সিএফসি) এর বিপদগুলি প্রকাশ করতে এবং ভোক্তা মামলার পুরস্কারের সীমাবদ্ধতা রোধ করার জন্য তার ক্রুসেড চালিয়ে যান। এই কর্মী প্রচেষ্টার মধ্যে, নাদের আরও কয়েকটি বই লিখেছেন, যার মধ্যে রয়েছে পারমাণবিক শক্তির বিপদ (1977), যারা আমেরিকাকে বিষাক্ত করছে (1981), ভালো কাজ (1981) এবং কোনো প্রতিযোগিতা নেই (উনিশ নব্বই ছয়).

রাষ্ট্রপতি পদপ্রার্থী

রাজনীতির জগতে আরও এগিয়ে গিয়ে, নাদের 1992 থেকে 2008 পর্যন্ত প্রতিটি নির্বাচনে রাষ্ট্রপতি পদে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। সেগুলির সবকটিতেই, তিনি কর্পোরেট বা করদাতার অর্থ গ্রহণ না করে একটি নো-ফ্রিলস প্রচারণা পরিচালনা করেছিলেন। 2000 সালে, তিনি দাবি করেন যে তিনি রিপাবলিকান প্রার্থীর মধ্যে কোন পার্থক্য দেখতে পাচ্ছেন না জর্জ ডব্লিউ বুশ এবং গণতান্ত্রিক প্রার্থী আল গোর , নাদের গ্রিন পার্টির প্রার্থী হিসাবে রাষ্ট্রপতি পদে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। দুটি প্রধান দলের প্রার্থীদের মধ্যে নির্বাচনটি আমেরিকার ইতিহাসে সবচেয়ে ঘনিষ্ঠ নির্বাচন হতে দেখা গেছে।



গোর শেষ পর্যন্ত নির্বাচনে হেরে যান, এবং নাদেরকে অভিযুক্ত করা হয় যে তিনি বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ রাজ্যে, বিশেষ করে ফ্লোরিডায় তার কাছ থেকে সমর্থন কেড়ে নিয়েছেন, যেখানে গোর 537 ভোটে হেরেছিলেন। নির্বাচনের পরবর্তী গবেষণাগুলি তাদের মূল্যায়নে বিভক্ত ছিল যে নাদেরের প্রচারাভিযান আসলে কতটা প্রভাবশালী ছিল, তবে বেশিরভাগ রাজনৈতিক বিশেষজ্ঞরা এই বিষয়টির দিকে ইঙ্গিত করেছেন যে গোর তার নিজ রাজ্য টেনেসিতে হেরেছিলেন, ফ্লোরিডার 250,000 এরও বেশি ডেমোক্র্যাট বুশকে ভোট দিয়েছিলেন এবং এটি ছিল মার্কিন সুপ্রিম কোর্ট যেটি ফ্লোরিডায় পুনঃগণনা স্থগিত করেছিল, বুশকে শেষ পর্যন্ত নির্বাচনে জয়ী হতে দেয়। কঠোর সমালোচনা উপেক্ষা করে, নাদের 2004 এবং 2008 সালে স্বতন্ত্র হিসাবে পুনরায় রাষ্ট্রপতি পদে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, যথাক্রমে 0.38 এবং 0.56 শতাংশ ভোট পেয়ে জয়ী হন।

2012 এবং 2016 সালে, নাদের আবার রাষ্ট্রপতির জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে অস্বীকার করেছিলেন কিন্তু বলেছিলেন যে তিনি তার সমর্থনকে পিছনে রাখার জন্য 'আলোকিত বিলিয়নিয়ার' খুঁজছেন।



যাইহোক, তার চিরস্থায়ী প্রার্থীতার সময়কালে, তিনি প্রচারণার অর্থ সংস্কার, ন্যূনতম মজুরি এবং সুপ্রিম কোর্টের মনোনয়নের বিষয়ে সেবারত রাষ্ট্রপতিদের কাছে প্রচুর চিঠি লিখেছিলেন। শিরোনামের একটি সংকলনে তিনি এই চিঠিগুলো সংকলন করেছেন প্রেরকের কাছে ফিরে যান: রাষ্ট্রপতির কাছে উত্তরহীন চিঠি, 2001 - 2015 . নাদের দাবি করেন যে বইটি একটি উচ্চ মান নির্ধারণ করে এবং আমেরিকানদের তাদের প্রতিনিধিদের কাছে চিঠি লিখতে উদ্বুদ্ধ করার চেষ্টা করে।